On Demand Mobilität

On-Demand-Mobilität Software für bedarfsorientierten Verkehr

Die On-Demand-Mobilität Software von maas.maker digitalisiert flexible Verkehre aller Art – vom kommunalen Rufbus über den Mitarbeiter-Shuttle bis zum Event-Transfer. KI-gestützte Echtzeit-Disposition, vollautomatisches Ride-Pooling und skalierbare Lizenzmodelle machen die Plattform zur führenden Lösung für Gemeinden, Verkehrsunternehmen und Betriebe im DACH-Raum.

50+Regionen
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On Demand Mobilität On Demand Disposition Ride-Pooling Bedarfsverkehr DRT Software
On-Demand-Mobilität Software Plattform
Echtzeit-DispositionEchtzeit-Disposition
Ride-PoolingRide-Pooling
White-LabelWhite-Label
SkalierbarSkalierbar
DSGVO-konformDSGVO-konform
Die Grundidee

Warum On-Demand-Mobilität alles verändert

Stellen Sie sich ein Verkehrssystem vor, das nicht nach Fahrplan, sondern nach echtem Bedarf funktioniert. Kein Bus, der um 14:32 Uhr durch ein leeres Dorf fährt. Kein Rufbus, der per Telefonkette disponiert wird. Stattdessen: Fahrzeuge, die genau dann fahren, wenn Menschen sie brauchen – auf der optimalen Route, koordiniert in Millisekunden durch einen Algorithmus.

On-Demand Disposition

Software als Rückgrat

Eine On-Demand-Mobilität Software nimmt Buchungsanfragen entgegen, bündelt Fahrten automatisch zu Sammelfahrten, berechnet optimale Abholzeiten, koordiniert die Fahrzeugflotte in Echtzeit und liefert die Datenbasis für kontinuierliche Verbesserungen. Ohne leistungsfähige Software bleibt On-Demand-Mobilität ein Versprechen.

Bedarfsverkehr

Für alle Betreiber

Mit der richtigen On-Demand Disposition wird bedarfsorientierter Verkehr zur messbaren Realität – für Kommunen, die ihre Bürger besser versorgen wollen, für Unternehmen, die ihren Werkverkehr effizienter gestalten möchten, und für Betreiber, die Fahrzeuge wirtschaftlicher einsetzen müssen.

Anforderungen

Was eine professionelle On-Demand-Mobilität Software leisten muss

Der Markt für Bedarfsverkehrs-Software wächst – die entscheidenden Unterschiede liegen in der technischen Tiefe und der Praxistauglichkeit.

Disposition

Intelligenter Dispositionsalgorithmus

Analysiert Buchungsanfragen in Echtzeit, berechnet Sammelfahrt-Kombinationen in Millisekunden und weist Fahrzeugen automatisch Aufträge zu – unter Berücksichtigung von Umwegzeit, Kapazität, Schichtzeiten und Barrierefreiheit.

Buchung

Vollständige Buchungsinfrastruktur

Native Smartphone-App, responsive Webbuchungsmaske und integriertes Callcenter-Modul – alle Kanäle laufen in derselben Plattform zusammen, damit die On-Demand Disposition alle Buchungen berücksichtigt.

White-Label

White-Label-Fähigkeit

Vollständige Anpassung an das Corporate Design des Betreibers – von der Fahrgast-App über die Webmaske bis zur Fahrer-App. Ihre Marke, Ihre Plattform.

Skalierbar

Skalierbarkeit und Modularität

Was heute als Pilotprojekt mit drei Fahrzeugen startet, wächst morgen auf dreißig – ohne Systemwechsel, ohne Migration. Modulare Lizenzmodelle ermöglichen wirtschaftlichen Einstieg.

Reporting

Reporting und Datenanalyse

Buchungsvolumen, Auslastungsgrade, Leerkilometer, Pünktlichkeitsquoten und CO₂-Einsparungen – fundierte Daten für Optimierung und Berichterstattung gegenüber Fördergebern.

DSGVO

DSGVO-Konformität

Datenhaltung in Europa, minimale Datenerhebung, differenziertes Rollenkonzept. Vollständig konform mit der europäischen Datenschutz-Grundverordnung.

Aus der Praxis

Die maas.maker On-Demand-Mobilität Software – praxiserprobt

Entstanden aus der täglichen Arbeit im Mikro-ÖV – aus echten Herausforderungen in echten Gemeinden, mit echten Fahrern und Fahrgästen. Heute deckt die Plattform das gesamte Spektrum moderner On-Demand-Mobilität ab.

Dispositionskern

Der Dispositionskern

Kombiniert mathematische Optimierungsverfahren mit KI-gestützter Entscheidungslogik. Verarbeitet Buchungen in Sub-Sekunden-Zeit, erkennt Muster in historischen Fahrtdaten und reduziert Leerfahrtenraten signifikant – konventionelle Linienbusse weisen in nachfrageschwachen Zeiten bis zu 50% Leerfahrten auf.

Backend

Verwaltungs-Backend

Webbasiert, ohne Installation. Zeigt in Echtzeit Status aller Fahrzeuge, nächste Abholungen und potenzielle Engpässe. Differenziertes Rollenkonzept: Administrator, Disponent, Call-Center-Mitarbeiter, Fahrer – jede Person hat genau die Zugriffe, die sie braucht.

Fahrgast-App

Fahrgast-App und Buchungsmaske

Bewusst einfach gehalten: Start und Ziel eingeben, verfügbare Zeiten und Preise sehen, mit wenigen Taps buchen. Push-Benachrichtigungen, Live-Tracking, Serienbuchungen für Pendler, Promo-Codes und flexible Zahlungsmethoden.

Fahrer-App

Fahrer-App

Optimierte Reihenfolge der Haltepunkte, Fahrgastanzahl, Sonderwünsche und direkter Kommunikationskanal zur Leitstelle. Status-Updates fließen automatisch zurück. Einarbeitung dauert nur wenige Stunden dank intuitiver Bedienung.

Einsatzszenarien

Wo On-Demand-Mobilität Software heute eingesetzt wird

Die maas.maker Plattform ist bewusst universell konzipiert – sie passt sich an den Bedarf des Betreibers an, nicht umgekehrt.

Ländlicher ÖPNV

Ländlicher ÖPNV & Mikro-ÖV

Digitaler Rufbus für Regionen, in denen Linienbusse wirtschaftlich nicht tragbar sind. Automatisierte Disposition ohne permanent besetztes Callcenter.

Erste letzte Meile

Erste & letzte Meile

On-Demand-Zubringer schließen die Lücke zwischen Bahnhof und Haustür. Studien belegen: On-Demand-ÖPNV kann die Verkehrsbelastung um bis zu 30% reduzieren.

Schülerbeförderung

Schülerbeförderung

Bedarfsorientierte Routen statt starrer Fahrpläne. Weniger Fahrzeuge, barrierefreie Beförderung und dynamische Anpassung an Ferienzeiten und Schultage.

Seniorenmobilität

Seniorenmobilität & Sozialfahrten

Barrierefreie Fahrzeugkonfigurationen, telefonische Buchung ohne Smartphone und Serienbuchungen für regelmäßige Arztbesuche oder soziale Einrichtungen.

Werkverkehr

Betriebliche Mobilität

Mitarbeiter-Shuttle zwischen Firmenstandorten oder vom Bahnhof zum Werk – bedarfsorientiert, digitalisiert und mit vollem Reporting für die Nachhaltigkeitsbilanz.

Events

Event- & Freizeitverkehr

Konzerte, Festivals, Sportevents und touristische Shuttles profitieren von dynamischer On-Demand Disposition statt starrer Fahrpläne.

Einführung

In 4 Schritten zur On-Demand-Mobilität

Der Rollout folgt einem erprobten Prozess mit maximaler Planungssicherheit.

Beratung
01

Beratung & Bedarfsanalyse

Betriebsgebiet, Fahrzeuganzahl, Zielgruppen, Buchungskanäle und Tarifmodelle klären. Ergebnis: klares Setup-Konzept.

Konfiguration
02

Konfiguration & White-Label

Haltepunkte, Fahrgastgruppen, Tarifzonen, Corporate-Design-Anpassungen und App-Bereitstellung.

Schulung
03

Schulung & Testphase

Disponenten, Fahrer und Call-Center werden geschult. Mindestens 14 Tage gemeinsame Testphase mit täglicher Begleitung.

Go-live
04

Go-live & Betrieb

Technischer Support, regelmäßige Updates und Optimierungsberatung. Supportteam werktags 9-17 Uhr persönlich erreichbar.

Einrichtungsdauer2–4 Wochen
Fahrer-Schulung30 Min. online
HaltestellenVirtuell oder physisch
Nachhaltigkeit

Messbare Nachhaltigkeitseffekte

On-Demand-Mobilität ist ein wirksames Instrument zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs und zur Senkung von CO₂-Emissionen.

CO2

CO₂-Reduktion durch Ride-Pooling

Das automatische Zusammenfassen von Einzelfahrten reduziert die Anzahl benötigter Fahrzeuge und den Gesamt-CO₂-Ausstoß. Die maas.maker Plattform dokumentiert diese Einsparungen automatisch.

Dokumentation

Dokumentierbar & kommunizierbar

Wertvolle Grundlage für Förderanträge, Jahresberichte, Klimaschutzkonzepte und Kommunikation gegenüber der Öffentlichkeit. Alle Nachhaltigkeitsdaten auf Knopfdruck verfügbar.

On-Demand-Mobilität Software live erleben

Erleben Sie die maas.maker Plattform mit Ihren eigenen Betriebsdaten. Unser Expertenteam zeigt Ihnen, wie On-Demand Disposition in Ihrer Region eingesetzt werden kann.

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FAQ

Häufige Fragen zur On-Demand-Mobilität Software

Was versteht man unter On-Demand-Mobilität Software?

On-Demand-Mobilität Software ist eine digitale Plattform, die bedarfsorientierte Verkehrsangebote steuert – Fahrdienste, die nicht nach festem Fahrplan, sondern auf tatsächliche Buchungsanfragen hin eingesetzt werden. Die Software nimmt Fahrtanfragen über App, Webbuchungsmaske oder Telefon entgegen, bündelt Fahrten automatisch zu Sammelfahrten (Ride-Pooling), berechnet optimale Abholzeiten und koordiniert die Fahrzeugflotte in Echtzeit.

Für wen ist eine On-Demand-Mobilität Software geeignet?

Die Zielgruppe ist breit: Gemeinden und Landkreise, Verkehrsunternehmen, Unternehmen mit Werkverkehr oder Mitarbeiter-Shuttle, Kliniken und Pflegeeinrichtungen sowie Eventveranstalter und Tourismusbetriebe. Die maas.maker Plattform bildet alle Anwendungsfälle in einer einzigen technischen Infrastruktur ab.

Was ist der Unterschied zwischen On-Demand-Verkehr und einem klassischen Linienbus?

Ein Linienbus fährt nach fixem Fahrplan unabhängig von der Nachfrage. On-Demand-Verkehr reagiert auf tatsächliche Buchungen: Das Fahrzeug fährt nur, wenn Fahrgäste es bestellen, nimmt mehrere Personen mit ähnlichen Routen auf und optimiert kontinuierlich seine Route – wirtschaftlich und ökologisch deutlich effizienter.

Was ist Ride-Pooling und wie funktioniert die On-Demand Disposition?

Ride-Pooling fasst mehrere Einzelfahrten in einem Fahrzeug zusammen. Der maas.maker Algorithmus analysiert in Echtzeit alle Buchungsanfragen und berechnet in Millisekunden optimale Kombinationen – unter Berücksichtigung von Umwegtoleranz, Fahrzeugkapazität, Schichtzeiten und Barrierefreiheitsanforderungen. Weniger Fahrzeuge, weniger Kosten, weniger CO₂.

Kann die Software in einer kleinen Gemeinde mit wenigen Fahrzeugen eingesetzt werden?

Ja, genau dafür wurde maas.maker entwickelt. Die Plattform funktioniert für einen Rufbus mit zwei Fahrzeugen in einer 5.000-Einwohner-Gemeinde ebenso wie für ein On-Demand-Netz mit zwanzig Fahrzeugen. Skalierbare Lizenzmodelle ermöglichen wirtschaftlichen Einstieg ohne teure Infrastrukturinvestitionen.

Wie lange dauert die Implementierung der On-Demand-Mobilität Software?

2 bis 4 Wochen von der Auftragserteilung bis zum produktiven Betrieb. In dieser Zeit erfolgen Systemkonfiguration, App-Bereitstellung und Schulung. Vor dem Go-live wird eine gemeinsame Testphase von mindestens 14 Tagen empfohlen.

Welche technischen Voraussetzungen sind erforderlich?

Die Plattform ist vollständig cloudbasiert – keine lokale Serverinfrastruktur, keine spezielle Hardware. Disponenten brauchen Internetzugang und Browser, Fahrer die App auf Android-Smartphones, Fahrgäste die native App oder jeden Webbrowser. Kompatibel mit Windows, Mac, Linux, iOS und Android.

Wie wird die Qualität der On-Demand Disposition sichergestellt?

Parametrierbare Poolingfaktoren: Betreiber stellen Umwegtoleranz, Mindestbelegung und Gewichtung ein. Disponenten sehen alle Algorithmus-Entscheidungen in Echtzeit und können jederzeit manuell eingreifen. Kein Blackbox-System, sondern ein transparentes Steuerungsinstrument.

Erfüllt die Software die DSGVO-Anforderungen?

Ja. Datenhaltung in Europa, minimale Datenerhebung, differenziertes Rollenkonzept. Vollständig unter Berücksichtigung der europäischen Datenschutz-Grundverordnung entwickelt. Auftragsverarbeitungsverträge und technisch-organisatorische Maßnahmen auf Anfrage verfügbar.

Kontakt aufnehmen

Haben Sie Fragen zur On-Demand-Mobilität Software oder möchten Sie eine persönliche Beratung? Unser Team ist für Sie da.

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maasmaker@anexia.com
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