Bedarfsverkehrsplanung & Beratung
Von der Analyse über die Konzeption bis zur Implementierung – wir begleiten Sie bei der Planung Ihres bedarfsgesteuerten Verkehrsangebots mit Expertise und modernster Technologie.
Intelligente Planung für Ihren Bedarfsverkehr
Datenbasierte Entscheidungen für optimale Liniennetze, Haltepunkte und Betriebszeiten.
Unsere Beratungsleistungen im Detail
Von der ersten Idee bis zum laufenden Betrieb – unser Expertenteam unterstützt Sie in jeder Phase.
Echtzeit-Betrieb
Live-Tracking, automatische Disposition und sofortige Reaktion auf Veraenderungen im Betriebsablauf.
Zertifizierte Sicherheit
ISO 27001 zertifiziert, DSGVO-konform, verschluesselte Datenuebertragung und regelmaessige Audits.
Schnelle Einfuehrung
Von der Erstberatung bis zum Go-Live in wenigen Wochen mit persoenlicher Begleitung.
Warum Bedarfsverkehr heute unverzichtbar ist
Der öffentliche Nahverkehr steht vor einem strukturellen Wandel. Klassische Linienbusse stoßen im ländlichen Raum an ihre Grenzen.
Wo Linienbusse unwirtschaftlich sind, schließt Bedarfsverkehr die Versorgungslücke – bedarfsgerecht und effizient.
Gebündelte Fahrten reduzieren CO₂-Emissionen und machen den ÖPNV attraktiver als das private Auto.
Bedarfsgesteuerte Systeme senken Betriebskosten um bis zu 35% gegenüber starren Fahrplänen mit Leerfahrten.
Eine alternde Bevölkerung braucht flexible, barrierefreie Mobilität – genau das bietet Mikro-ÖV.
Mikro-ÖV als wichtige Ergänzung
Flexibler Nahverkehr für die Mobilität von morgen
MikroÖV bezeichnet kleinteilige, bedarfsgesteuerte Verkehrssysteme, die meist mit Kleinbussen, Vans oder Pkw betrieben werden. Sie ergänzen oder ersetzen klassische ÖPNV-Angebote dort, wo eine wirtschaftliche Linienführung nicht möglich ist.
Im Unterschied zum klassischen Linienverkehr fahren MikroÖV-Systeme keine festen Haltestellen in festem Takt ab. Stattdessen bündelt ein Algorithmus Fahrtanfragen dynamisch und berechnet optimierte Routen in Echtzeit.
Dynamische Fahrtenbündelung
On-Demand-Verkehr funktioniert nach einem klaren Grundprinzip: Fahrgäste buchen ihre Fahrt – per App, Telefon oder Webportal – und das System berechnet, ob und wie diese Fahrt mit anderen Anfragen gebündelt werden kann.
Buchung
Fahrgast wählt Start, Ziel und Wunschzeit über App, Web oder Telefon.
Algorithmus
Dispositionskern prüft Bündelungspotenzial mit bestehenden Fahrten in Echtzeit.
Optimierung
Route wird dynamisch angepasst – Umwegfaktor und Zeitfenster-Toleranz werden berücksichtigt.
Bestätigung
Fahrgast erhält Abholzeit, virtuellen Haltepunkt und Live-Tracking in der App.
Professionelle Fachberatung für Bedarfsverkehr
Die Einführung eines Bedarfsverkehrs ist ein vielschichtiges Projekt, das weit über die technische Software-Implementierung hinausgeht.
Bedarfsanalyse & Potenzialermittlung
Einwohnerdichte, vorhandene ÖPNV-Angebote, Zielgruppenanalysen, Quell-Ziel-Beziehungen und Bevölkerungsbefragungen für eine belastbare Grundlage.
Konzeptentwicklung & Betriebsmodell
Automatisiertes System oder manuelle Leitstelle? Eigene Fahrzeuge oder Subunternehmer? Tarifliche Integration in den ÖPNV?
Ausschreibung & Softwareauswahl
Leistungsanforderungen definieren, Ausschreibungsunterlagen erstellen und Systemangebote objektiv vergleichen – funktional, wirtschaftlich und technisch.
Stakeholder-Management
Kommunen, Verkehrsunternehmen, Aufgabenträger und Bürger moderieren, Transparenz schaffen und Akzeptanz sichern.
Die technische Grundlage
Eine On-Demand-Software steht selten alleine. Sie muss in eine bestehende IT-Landschaft eingebettet werden.
EFA / TRIAS / GTFS-RT
Fahrplaninformation und Echtzeitdaten für Mobilitätsapps – standardisierte Schnittstellen für nahtlose Datenintegration in bestehende Auskunftssysteme.
Ticketing & Abrechnung
Integration in VDV-KA, Verbundtarife oder App-Bezahlung – flexible Abrechnungsmodelle für jeden Anwendungsfall.
Disposition & Leitstelle
Anbindung an IVU.suite, INIT oder Trapeze – Ihre bestehende Leitstelleninfrastruktur bleibt erhalten.
Fahrzeugtelematik
Echtzeit-Routen auf Fahrer-App oder Fahrzeugdisplay – präzise Navigation und Live-Tracking für jeden Einsatz.
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Mai 2026
Verfügbar: Mo–Fr, 09:00–11:30 & 13:00–16:00 Uhr (MEZ)
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Häufige Fragen
Finden Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen zu Bedarfsverkehrsplanung.
Die Planungsphase für ein Bedarfsverkehrsprojekt umfasst in der Regel vier bis acht Wochen, wobei der genaue Zeitrahmen von der Komplexität des Bediengebiets und der Datenverfügbarkeit abhängt. In dieser Phase erarbeiten wir gemeinsam mit Ihnen die Bedarfsanalyse, definieren das Bediengebiet und erstellen ein Betriebskonzept mit Haltestellennetz, Betriebszeiten und Fahrzeugbedarf. Bei Projekten mit klarer Ausgangslage und vorhandenen Mobilitätsdaten kann die Planung auch in drei Wochen abgeschlossen werden.
Für die Bedarfsverkehrsplanung stehen in Österreich mehrere Förderschienen zur Verfügung: Die Bundesförderung über klimaaktiv mobil deckt bis zu 50% der Planungs- und Investitionskosten ab, während Landesförderungen je nach Bundesland zusätzlich 20–30% beisteuern können. Wir unterstützen Sie bei der Identifikation der passenden Förderprogramme und übernehmen die Erstellung der Förderanträge inklusive aller erforderlichen Nachweise wie Bedarfsanalysen und Wirtschaftlichkeitsrechnungen. Durch unsere Erfahrung mit über 50 erfolgreichen Einreichungen kennen wir die Anforderungen der Förderstellen im Detail.
Ein fertiges Konzept ist keine Voraussetzung – im Gegenteil, wir starten die Bedarfsverkehrsplanung häufig bei null und entwickeln das Gesamtkonzept gemeinsam mit der Gemeinde oder dem Aufgabenträger. Sie bringen Ihre Kenntnis der lokalen Gegebenheiten, Pendlerströme und Bevölkerungsstruktur ein, während wir die verkehrsplanerische Methodik und technische Umsetzung beisteuern. Auf Basis einer strukturierten Bedarfserhebung mit Bevölkerungsbefragungen und Quell-Ziel-Analysen entsteht ein maßgeschneidertes Betriebskonzept.
Bereits in der Planungsphase legen wir gemeinsam messbare Erfolgskriterien fest, die den Projekterfolg transparent machen – darunter Fahrgastzahlen, Auslastungsquoten, Pünktlichkeit und der Kostendeckungsgrad. Nach dem Betriebsstart liefert unsere Plattform automatisierte Auswertungen in Echtzeit, sodass Sie jederzeit den aktuellen Stand Ihres Bedarfsverkehrs einsehen können. Auf Basis dieser Daten optimieren wir gemeinsam Betriebszeiten, Haltestellennetze und Fahrzeugeinsatz kontinuierlich weiter.
Drei Pakete, ein Ziel
Transparente, modulare Preisgestaltung – zahlen Sie nur, was Sie nutzen. 30 Tage kostenlos testen.
Pay-per-Use – Abrechnung pro Buchung. Alle Standard-Funktionen inklusive.
- € 0,72 pro Buchung exkl. MwSt.
- Alle Betriebsmodi inklusive
- White-Label Desktop & Buchungs-App
- Fahrer App (iOS & Android)
- Automatischer Dispositionskern
- Ride Pooling / Sammelfahrten
- Ticketsupport & Telefonsupport
- Auswertungen & Statistiken
Mindestumsatz € 429,– / Monat. Limitiert auf 500 Haltepunkte pro Mandant.
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- € 219,– pro Fahrzeug / Monat
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- Optional: Fahrernavigation € 50/Mo
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Unser Team berät Sie gerne persönlich zu allen Fragen rund um die maas.maker Plattform, Fördermöglichkeiten und individuelle Anforderungen.
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